Bom dia galera
Como puderam observar há uma nova enquete para que possamos deixar nosso blog mais dinâmico e interativo, atendendo as expectativas de todos.
A enquete do Engolear finalizou-se, como pudemos ver a maioria concorda que esta faltando braço para o pingola. rsrsrs
Estou no aguardo das fotos da festa a fantasia. Queria aproveitar o espaço para parabenizar os organizadores, principalmente o Fernando e a Andresa, que foram os que mais se empenharam e tomaram a frente da organização, mas não deixando nenhum organizador de fora ok.
É isso ai, e sabadão ÈNOIS.
abraço a todos.
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DELIBERAÇÃO Nº 63 DE 24 DE ABRIL DE 2008
Suspende a vigência da Resolução nº 158, de 22 de abril de 2004, que proíbe o uso de pneus reformados em ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, bem como rodas que apresentem quebras, trincas e deformações.
O Presidente do CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO, ad referendum do Conselho Nacional de Trânsito- CONTRAN, no uso das atribuições que lhe confere o artigo 12, inciso I, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, e conforme o Decreto 4.711, de 29 de maio de 2003, que dispõe sobre a coordenação do Sistema Nacional de Trânsito, resolve:
Art. 1º Por força da decisão prolatada nos autos da Ação Ordinária nº 2006.34.00.037224-7 e nos autos do Mandado de Segurança nº 2006.34.00.001808-4, em trâmite na 14ª Vara da Seção Judiciária do Distrito Federal, ficam suspensos os efeitos da Resolução nº 158, de 22 de abril de 2004.
Art. 2º Esta Deliberação entra em vigor na data da sua publicação.
ALFREDO PERES DA SILVA
Prisão por embriaguez cresce 20%
No feriado, 42 motoristas foram detidos em flagrante e tiveram carteira suspensa nas rodovias estaduais de SP
O número de motoristas autuados em flagrante por embriaguez nas estradas estaduais de São Paulo, durante o feriado de Corpus Christi, foi 20% maior em comparação com o mesmo feriado do ano passado. Durante a operação, 42 motoristas foram presos em flagrante por dirigirem embriagados. Além da fiança para serem soltos, todos foram multados em R$ 957, tiveram a carteira de habilitação suspensa e terão de responder na Justiça por crime de trânsito. As autuações por embriaguez aumentaram porque a fiscalização foi intensificada.
Nas estradas federais, pouco mais de 200 motoristas foram flagrados com teor de álcool acima dos níveis permitidos. Vários deles tiveram o veículo e a carteira de habilitação apreendidos. No Rio Grande do Sul, um motorista embriagado foi preso quando tentava subornar policiais.
Entre os dias 21 e 25 de maio, a Polícia Rodoviária Estadual registrou 1.164 acidentes. No feriado prolongado de fevereiro foram 1.056 e no Corpus Christi do ano passado, 1.074. "São épocas distintas. No carnaval, a condição adversa é a chuva. Nesta época do ano é a neblina. Essa situação, combinada ao abuso de álcool, à inabilidade do motorista e à imprudência, causou o aumento", explicou o tenente Cláudio Rogério Ceolini.
"Mas só isso não adianta. É preciso que haja uma mudança cultural. A sociedade não pode aceitar com naturalidade que um motorista beba", disse Ceolini. Hoje, a Câmara dos Deputados deve encerrar a votação da MP da Lei Seca, que libera a bebida nos perímetros urbanos, mas adota a política do "bêbado zero", de forma que todo o motorista flagrado bêbado poderá ser proibido de dirigir por um ano, além de pagar multa.
FEDERAIS
Nas estradas federais, os números de acidentes (1.345) e de mortos (86), de zero hora de quinta-feira à meia-noite de domingo, ficaram ligeiramente abaixo do mesmo período do ano passado, quando morreram 92 pessoas em 1.398 acidentes. Com as últimas vítimas, já somam 548 os mortos nos últimos seis feriados prolongados no País. O total de feridos ficou em 867, nove a mais do que os registrados em 2007.
No feriado prolongado anterior, de 1º de maio, foram registrados 1.486 acidentes, com 63 mortos e 966 feridos. De acordo com a PRF, a imprudência e o consumo de álcool foram os principais fatores das tragédias nesses feriados.
Para o médico Alberto Sabbag, pesquisador da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, a fiscalização ainda é ineficaz. Segundo ele, o número de abordagens não é suficiente para criar no motorista a sensação de que existe controle. "O País tem estrutura para monitorar o veículo, mas para constatar a embriaguez é preciso abordar o cidadão", explicou. Em 2006, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) facilitou esse processo, autorizando que a polícia autue o motorista visivelmente embriagado, mesmo que ele não queira se submeter a testes que constatam o uso de álcool.
Hoje, diante de qualquer sinal de infração, como não dar seta, por exemplo, o veículo pode ser parado por policiais. Inicialmente, o policial observa as condições gerais do motorista: hálito, modo de falar, coerência das respostas. Depois, pede para ele sair do carro para vê-lo caminhar. Se houver suspeita de embriaguez, o motorista é convidado a se submeter aos testes de bafômetro ou a exames num hospital. Caso o motorista recuse, o policial começa a preencher o auto de infração descrevendo os sinais notórios de que ele está embriagado.
Fonte: O Estado de S.Paulo Online
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